一位来自广州的特斯拉车友爆料，自己的Model X在山里，车机死机车门打开不了，重启不了，硬拉把手才把车门打开！车主表示，还好是大力出奇迹救了自己。

发生故障的原因是车内小电瓶突然没电，车主呼叫救援后，搭电、拖车的人来了，但特斯拉服务中心的人没来！特斯拉客服中心让车主付费更换小电瓶，原因是车主19年购买的Model X，目前已经过了质保了，车主同意付费更换小电瓶。

车主表示这辆Model X当时还有80%的电量，不存在没有电，原装车没有任何改装过，并且特斯拉的系统故障没有提示车主电瓶异常，进车内才突然故障，导致车主锁在车里。

(资料图片仅供参考)

耽误车主行程的损失及差点发生的生命危险怎么处理?

如何避免后续再发生此状况?

如果再发生此事故被锁破窗损失谁负责?

特斯拉服务中心回复说需要商讨稍后回复！

按理说发生这种情况，车企一般是以安抚为主，然后在调查事件原因，特斯拉的操作是嘴上说的好听，一块小电瓶还要让车主自己掏钱！这种“客情”真的是做的漂亮啊！以后这这位车主换车还会换特斯拉？

特斯拉催车主确认付款！

这位车主本意是维权，但还是被特斯拉上了一课。车主表示要解决的问题和导致车主行程延误没解决，科学城特斯拉维修中心的徐先生因为车主回复愿意接受付费换电瓶，就电话催车主确认付款了！

车主表示：这是年中完成kpi么，在电话里反馈我这是维权，不是维修请安排好再回。

事件网络发酵，特斯拉与车主达成一致

车主在6月22日在网上发布的帖子，经过两天的发酵，点赞超过1.2万转发超过1400条，可能是迫于舆论的压力，特斯拉广州科学城服务中心负责人态度良好，并与车主达成一致，车主维权过程全程保持录音，并记录了时间的经过。

车主记录的事件经过

事件的过程虽然跌宕起伏，但总归是美好的解决了，虽然这位车主在维权的过程中言语犀利，可能有些话都不适合出现在这篇文章中（已经过滤了不少），但这也是教科书式的维权。保留了大量的证据，由不得特斯拉狡辩，最后还是维护了自身的合法权益。

看到这里了，也给我点点关注让我也完成下KPI呗。